從2017年誕生之後，Volvo旗下休旅家族尺碼最小的成員XC40，在當年一片中小型跨界休旅熱潮中就受到矚目，其以源自北歐斯堪地那維亞的設計元素為主軸，加上Volvo擅長的高規格主被動安全科技，旋即在2018年奪得歐洲年度風雲車肯定，並一直受到全球都會新貴、小家庭族群青睞；而國內在2018年引進上市之後，初期鎖定170-200萬元間的價位帶，確實對於豪華品牌同級車款構成威脅。經過這些年的原廠產品滾動式更新，於前年加入T3入門車型，並搭配品牌代言人桂綸鎂一系列具有共鳴的影片推波助瀾下，XC40可說在國內又引爆另一波銷售熱潮，去年共交出2666輛車成為品牌最暢銷車款，實力依然不容小覷。
跟隨著Volvo原廠的腳步，國際富豪汽車也在最短時間，於今年8月在國內正式推出小改款XC40，新車除了透過外觀進化呈現出更精緻俐落的質感之外，在車艙也透過換搭Google車載資訊娛樂系統、優化軟硬體介面，進一步提升使用便利性及舒適性。小改款XC40目前在國內規劃3種汽油動力編成，其中入門車款由首度引進的XC40 T2，取代過往的XC40 T3，並將價格再下探至142.9萬元，超殺的售價預計對同級的Lexus UX造成威脅；而再向上的動力及車型編成，則是售價182.9萬元中階的XC40 Plus B4，以及本次試駕、售價209萬元最高規的XC40 Ultimate B5 AWD，共兩款輕油電動力。而這次小改款，也可以看出原廠取消了過往Momentum、R-Design的車型區隔，改以Plus及Ultimate的方式稱之。
Volvo小改款XC40，在外型的變化上可以說是微乎其微，但仔細觀察之後，仍是看得出質感的近化。首先較為顯眼的便是頭燈的設計，外框造型不便之下，透過內部重新設計的雷神之鎚LED日行燈，呈現出更為時髦典雅的韻味，另外前保桿的線條也重新捏塑，勾勒出更為俐落的韻味之外，左右兩旁的霧燈外框則是搭配了更簡約的亮面飾板，為整體車頭視覺營造出更動感洗鍊的感受。此外，19吋的輪圈也同步換上全新的五輻雙色式樣。至於車尾部分，則維持原有的風格並未進一步更動。
至於在車艙部分，小改款XC40的重點在於部分科技配備升級強化，跟隨著XC60等車系，中央的直立式9吋螢幕換裝Google車載資訊娛樂系統，這套系統就是以Android Automotive OS作業系統為基礎，標榜無需連接手機Android Auto及Apple Carplay等鏡射應用程式，直接將車載系統化為手機一般擔當操作主體，可直接下載Google Play商店中提供的車載應用程式，如Spotify、YouTube Music等。另外全新12.3吋數位整合資訊儀錶組，有著嶄新的主題風格及資訊呈現之外，更能大面積顯示導航資訊。另外這次也同步新增Volvo on Call按鍵，若不幸遇到碰撞事故時，可自動聯絡客服中心尋求協助、SOS緊急救助服務以及On Call專人客服等三大功能。
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