當裕隆汽車執行長嚴陳莉蓮，搭乘著量產版Model C亮相時，也代表著納智捷離新世代電動車的推出又更近了一步，這款量產版不但外型上更趨於成熟，重要的是車頭車尾都已用上了Luxgen嶄新品牌識別，代表即將以n⁷之名問世，從參與研發、生產，到最終的銷售端，n⁷的誕生裕隆集團都堪稱是重要的推手之一。而Luxgen n⁷在9月初首波接受買家預定時，短短兩天就創下1.5萬張訂單開紅盤，顯見消費者對於兩強聯手有著高度信心，而納智捷也在科技日當下，同步啟動限時的第二波接單，預期將再掀浪潮。
事實上，側面消息指出，納智捷即將在10/20舉辦的品牌日，預計也將展演科技日上的三款電動車。其中，今日在科技日現場公布的Model C、也就是Luxgen n⁷更詳細的量產細節中，表明了n⁷將會提供至少三種動力型態選擇。入門車型為續航力420公里的標準版、中階為續航里程達700公里的長程版，而擁有3.8秒完成0-100km/h加速實力的，將會設定為高階性能版。
由此線索可推論，先前在9月首波接單、標榜百萬內入主的Luxgen n⁷，應為420公里續航力的標準版，其將標配Level 2等級的半自動駕駛輔助系統、手機鑰匙等技術，但若是續航力700公里的長程版，可能就會瞄準120萬元以上的價位帶，高階性能版甚至可能價格再上探。但即便如此，標準版的Luxgen n⁷能有420公里的續航力，對比當前熱門電動車種，仍是有不惶多讓的實力，而且擁有更高CP值。
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